麦肯锡哪个sector profit at risk when state intervene

嗨，爱思考的PZer你好：

根据麦肯锡的分析，汽车企业利润受到国家干预的风险程度可能比许多人想象的要高。在汽车、航空航天、国防和技术行业，这些行业通常存在政府补贴，因此受到国家干预的风险可能高达60%​​。然而，根据所提供的信息，银行和医药行业并未被特别提及为受国家干预影响较大的行业。因此，在汽车、航空航天、国防和技术行业中，汽车企业利润受到国家干预的风险较高，而银行和医药行业在这方面的具体风险程度尚不明确。

您设想一下，汽车企业特别是燃油车是不是属于转型企业？一旦政府的补贴不倾向于燃油车企，利润会受到很大的影响。但是银行属于金融领域，需要稳定，调控力度政策偏稳，所以政策对银行的影响较小。

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嗨，爱思考的PZer你好：

因为汽车这种产业有国家补贴，一旦政府的相关调控发生变化，利润会受很大影响。但是银行属于金融系统，这个没有国家补贴，且金融领域是讲稳定的，所以对银行的影响没有汽车企业大。

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加油吧，让我们一起遇见更好的自己！

嗨，从没放弃的小努力你好：

根据麦肯锡的分析，汽车企业利润受到国家干预的风险程度可能比许多人想象的要高。在汽车、航空航天、国防和技术行业，这些行业通常存在政府补贴，因此受到国家干预的风险可能高达60%​​。然而，根据所提供的信息，银行和医药行业并未被特别提及为受国家干预影响较大的行业。因此，在汽车、航空航天、国防和技术行业中，汽车企业利润受到国家干预的风险较高，而银行和医药行业在这方面的具体风险程度尚不明确。

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